张启明的问话，让现场再次陷入沉寂。 不知道过了多久，捷豹研发部部长杰尼斯举手，分析道： “张爵士，我认为丰田卡罗拉畅销原因，还和技术革新，精准匹配市场需求有关。” 张启明听到这话，暗自点了点头。 总算有一个说到点子上。 张启明微笑着示意道：“杰尼斯部长，你详细说说你的看法？” 杰尼斯一直非常欣赏丰田卡罗拉技术。 倒不是这一款车型的技术有多么的高超。 而是这款车的实用性恰到好处。 在吉尼斯的心里，车就是拿来给人用的，越实用越好。 只是他的这个理念，在捷豹汽车集团根本得不到认可。 捷豹汽车技术实力，但却只知道堆技术。 结果确实导致成本居高不下。 捷豹汽车定位中高端，这么做倒也没什么错。 但是却会丢失庞大的中下层市场。 他一直倡议推出一款和丰田卡罗拉一样的经济实用型车。 不然一直遭到董事会的否决。 理由是会拉低捷豹品牌价值。 丰田同样也有中高端汽车品牌。 丰田的汽车品牌价值有拉低吗？ 最根本的原因还是一个钱字。 经济型家用车，便宜受众广。 意味着需要大量铺货，这需要建设庞大的生产线。 捷豹汽车之前根本没有这个资金。 张启明在收购捷豹汽车后，并且在发布会上扬言要每年投资10亿美元。 杰尼斯从中看到了张启明对汽车产业的野心。 一直试图和张启明搭上话。 将自己的想法和张启明诉说，希望得到支持。 杰尼斯看到张启明对他露出微笑，明显是对他的话感兴趣，心中顿时有些激动。 杰尼斯将自己脑海中，也练过无数遍的思路向张启明汇报道： “张爵士，我一直认为汽车生产出来就是给大众用的。 我们捷豹汽车因为成本和定位原因，导致售价一直比较高。 只有少部分能使用得起。 我认为丰田卡罗拉是当下最完美的车型。 它在技术上不是最先进，却做到了兼顾服务大多数的消费者需求。 在60年代，就已经研发出第1代。 截止到现在已经是第6代。 每一代在技术革新上，都紧跟市场需求。 第五代卡罗拉E80，就首次采用前轮驱动布局。 显着提升车内空间利用率。 后排腿部空间增加5厘米，满足家庭用户对实用性的需求。 去年推出的第六代卡罗拉E90，进一步强化舒适性。 推出掀背车、旅行车等多款车型，覆盖不同消费场景。 始终都在坚持紧贴消费大众的需求，进行研发。” 张启明听后点了点头，鼓励杰尼斯继续说。 杰尼斯收到鼓舞，又对丰田卡罗拉的技术进行了分析。 “现在全球消费者对汽车动力，科技感还有安全需求增多。 卡罗拉紧跟这些市场需求，在动力技术上……” 随着杰尼斯的分析，张启明对卡罗拉的优势有了更深的了解。 卡罗拉发动机选择多样化。 为消费者提供不同动力需求。 有1.3L、1.5L、1.6L汽油发动机及1.8L柴油发动机。 兼顾用户对动力和燃油经济性的需求。 去年又推出的高性能版本FX16 GT-S车型，搭载1.6L DOHC 4A-GE发动机，达到108马力。 配备四轮盘刹和运动化调校。 满足年轻消费者需求。 进一步扩大市场范围。 第六代卡罗拉，还首次引入电子燃油喷射系统、翻转式离合器踏板等科技配置。 增加安全气囊选项，提升驾驶舒适性和安全性。 满足消费者在安全舒适领域的需求，进一步巩固市场。 这也是卡罗拉第6代，去年销量突破百万台的原因之一。 杰尼斯看向张启明，说道：“张爵士， 卡罗拉自1966年诞生以来，经多代迭代，但有一点始终没有变。 就是在耐用性、可靠性、和高性价比方面，做到了极致。 在1983年，全球累计销量就已突破1000万辆。 超越福特t型车，成为全球最畅销车型。 现在全球销量已经接近1400万台。 累计销售额，更是突破500亿美元。” 杰尼斯说在这里，整个人都激动起来，激动道： “丰田汽车借助庞大的汽车销量，带来的大量现金流。 利用这些资金，在80年代初，就开始推动全球化战略发展。 在米国、欧洲都在进行大量的本地化建工厂。 销量更是一年比一年高。” 杰尼斯说在这里目光看向张启明，说道：“张爵士，我们捷豹汽车想要发展，想要超越丰田、大众这些国际汽车集团。 也需要像卡罗拉一样的全球畅销车型。” 杰尼斯说完，一脸渴望的看向张启明，期待他的回答。喜欢香江1985之科技之王请大家收藏：(www.qibaxs10.cc)香江1985之科技之王七八小说更新速度全网最快。